检修方法：(1)拆卸①拆下润滑油泵(仅立式减速机)。②拧开机座底部油塞，放净润滑油。③松开紧固螺栓，分开机座部分与针齿轮部分④取出轴销套。⑤拆下转臂前端的挡垫，取出摆线齿轮II⑥取出转臂及其轴承组合件。⑦取出隔离环和摆线齿轮。

目前，进口的减速机坏了也不用返回原厂维修了，佰利天减依靠国内技术就能成功修复进口减速机，维修好后,设备寿命大大提高。

市场上减速机种类繁多，虽然国产的减速机应用技术日趋成熟，但是还是有很多客户会选择进口减速机，只要是机器，在应用过程中，或多或少会出现故障。作为天津老牌减速机厂家，今天来聊一聊进口减速机维修需知道的知识。在使用的时候，在进口减速机维修的过程当中，大家一定要注意及时的更换油，这样的话就能够等待整个进口减速机冷却下来之后，没有任何的燃烧危险，依然要保持着一种比较不错的热量，而且在完全冷却之后，油的粘度会逐渐的增加，慢慢的就会出现一些放油困难的情况，注意一定要切断原本的一些装置电源，防止无意当中通电。

齿轮箱减速电机维修首先需要检查的是齿轮箱减速电机的润滑系统，检查润滑油质量。检查油箱里润滑油的余量以确保足够油量，检查密封件以防泄漏；检查油箱底部有无沉淀的污染物及外来物质；检查换热器以防泄漏或阻塞，观察油温以鉴定换热器是否正确地冷却润滑油，检查压力表、油泵、喷油嘴、注油孔、油位指示器及滤器等其他润滑装置，确保工作正常。如果是轴承或者油封可能还好，要是齿轮齿裂了，那估计要回工厂去修了。

进口的弗兰德减速机在使用过程中，基本上也都会想到给他们搭配一个比较不错的润滑油，那么选择这样的一种机械设备，究竟要选择什么样的润滑油?通常情况下，如果是卧式摆线的弗兰德减速机，在正常的情况之下，基本上都要选择一些油池润滑油，他们从某种程度上能够保证在各个不同的恶劣的条件下来进行使用，而且环境的温度要明显高于一开始的时候所采用的润滑油。通常情况下来说，整个弗兰德减速机常用的状态之下，一般选择的都是不同型号的机械润滑油，而且为了提高整个减速机的性能，他们在整个使用寿命进行使用的过程当中，就能够得到有效的延长，如果采用的是70号或者是90号的润滑油，那么在各个不同的润滑油，高低的温度之下，应该重新来进行选择，毕竟要满足各种不同的减速器工作的实际需求。首次运转弗兰德减速机的过程当中，基本上也要保证一百个小时就要更换一次新的润滑油，而且每隔半年的时间就要更换一次，如果工作条件比较恶劣的话，可以适当的来缩短润滑油的更换时间。

天津市佰利天减传动设备有限公司是摆线针轮减速机维修厂家，专业维修进口减速机，近来在网上接到好几家客户咨询进口减速机维修的项目。SEW减速机和弗兰德减速机齿轮箱维修的居多，佰利天减减速机专注行业减速机定制，经过几十年减速机技术经验沉淀，技术实力雄厚，原装材料，国内维修成本低，交货快，佰利天减维修进口减速机，德国SEW减速机，西门子弗兰德减速机，日本住友减速机等等，维修减速机的业务能力得到用户的一致好评，正真的以客户为中心，实行落地服务。

进口弗兰德减速机如果出现故障，首先要根据出现的情况来查找原因，只有找到故障的原因，才能找到方法来解决。由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，***主要的几种是：减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；减速机传动轴轴承位磨损；减速机结合面渗漏。如果您对于减速机的结构不了解，那么不要浪费时间，赶紧找减速机维修厂家来修理吧，专业的人干专业的事。