摆线式减速机的装配相对较复杂麻烦，因此我们在拆装时一定要细心耐心地根据厂家给的装配图进行操作。维修老师傅告诉您关于摆线式减速机怎样拆装就是一句话：拆的顺序倒着按，先放针齿壳，再放偏心轴承，摆线轮，针齿套，然后加油放机座，就行了。重要的是每拆一步都做好标记，用相机拍照下来。 2个摆线盘是有一定角度的，装上去要和原来一模一样，减速机才能运转，否则转不动，敲重点：不要乱敲轴！

减速机长时间运行后会出现漏油现象，有时新安装减速机运行不长时间就会出现，一般易出现于输入或输出轴与减速机接合处、观察窗等部位。减速机漏油产生原因：(1)减速机与驱动或被驱动装置同轴精度低，造成油封及轴承磨损，从而形成漏油。(2)结合密封垫和O型密封圈损坏。(3)结合面螺栓松动。(4)润滑油品质差，含有杂质较多，加快油封磨损。(5)润滑油过多，运行中形成过高搅拌热，导致油通过油封渗漏。处理方法：(1)加强技术人员的培训，安装调试时保证同轴度，对磨损油封更换骨架油封。(2)更换密封垫和O型密封。(3)紧固螺栓。(4)放尽润滑油，尽可能用汽油清洗后更换品质高的润滑油和油封。(5)按厂方油标规定加油，切忌过多。

目前，进口的减速机坏了也不用返回原厂维修了，佰利天减依靠国内技术就能成功修复进口减速机，维修好后,设备寿命大大提高。

摆线针轮减速机是有正反的，摆线轮在安装时把有标记的一面朝上，然后将摆线轮的其中一片旋转１８０度，中间轴承孔和十孔完全重合时，外齿型正好错位。上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置。把两个轮的相对位置自己画上标记（这是单齿差的摆线轮．双齿差的则不用转１８０度）。接下来将一片摆线轮放入针齿壳，先用手转动看是否流畅，是否摆动，放入偏心轴承偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好完全含住偏心轴承的圆柱滚珠。后面就是放入间隔环，再放入另一片摆线轮．这个摆线轮的钢印的字和底下那个摆线轮的字一样都要朝上，而且也必须上下两个摆线轮的钢印字正好是错开180度，而在一条直线上，而并不是上下两个摆线轮的字重合放置！这一点是要特别注意的！摆线针轮减速机对好齿后，在摆线轮的孔里对应放上轴套，用手转动，看能不能转动。

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