减速机漏油并不是减速机坏了，只是减速机出现故障的一种情况，一般减速机出现漏油的现象，主要原因有减速机内外产生的压力差，减速机结构设计不合理或加工存在问题 ，加油量过多 ，安装和检修工艺不当，排查出原因，然后想出办法来解决就可以了。

首先查看一下润滑油加的是否超过油标上标示的位置，润滑油加的过多会导致漏油，用表打一下轴的同心度，轴是否摆动。摆线针轮减速机齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等部位，由于长时间大扭矩机械运动，齿轮箱啮合间隙变大，造成较大的噪音及设备振动。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行，密封部位渗漏油情况时有发生。由于设备运行过程中渗油严重，给安全生产带来众多弊端，传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面，在设备运行中想要实现有效的治理，传统方法不可能实现。在21世纪可以采用添加新型润滑剂的方法解决这一问题，众多材料中应用效果比较好的有迈特雷超级密封剂&润滑剂，其具有超强的自润滑性能，减小啮合部位的间隙，有效缓解设备噪音及动密封部位的渗漏油问题。

天津市佰利天减传动设备有限公司是摆线针轮减速机维修厂家，专业维修进口减速机，近来在网上接到好几家客户咨询进口减速机维修的项目。SEW减速机和弗兰德减速机齿轮箱维修的居多，佰利天减减速机专注行业减速机定制，经过几十年减速机技术经验沉淀，技术实力雄厚，原装材料，国内维修成本低，交货快，佰利天减维修进口减速机，德国SEW减速机，西门子弗兰德减速机，日本住友减速机等等，维修减速机的业务能力得到用户的一致好评，正真的以客户为中心，实行落地服务。

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维修师傅总结减速机的常见故障就是漏油和磨损。当摆线针轮减速机正常运作的时候，如果温度升高太快，甚至超过了70℃，就要及时查看减速机的内部构件是否出现问题。温度正常但是有异响也要打开减速机认真检查轴承、销柱、销套和摆线盘是否出现明显的磨损或损坏问题，及时更换与维修。减速机一旦经过拆封，必须慎重的进行再次安装，要清理干净接触面并且涂密封胶更换密封垫，密封垫不能过厚。减速机重新安装之后在手动运行一周后才可以正常工作，这样可以避免安装不得当的事故发生。 每一个摆线针轮减速机都是有对应的数据与内部配件的，不允许进行内部零部件的互相更换或者是拼错使用。

由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，平时应用过程中注意及时检查保养， 减速机坏了可以让维修厂家检查一下具体的故障,找专业维修人员查看，建议按维修手册来操作维护比较好。